Аренда дорожной техники
Строительство, реконструкция, капитальный и текущий ремонт дорог всех категорий — от городских улиц до загородных магистралей — «больной» вопрос. Качество и темпы расширения транспортной сети в целях увеличения пропускной способности оставляет желать лучшего, а сокращение финансирования новых проектов приводит к росту затрат на содержание.
Эксплуатационная масса, кг 165
Энергия удара, Дж 480
Мощн. двигателя, л.с. 80
Эксплуатационная масса, кг 7650
Емкость отвала, м3 2,02
Мощн. двигателя, л.с. 70
Эксплуатационная масса, кг 6950
Ширина отвала, мм 2800
Высота отвала, мм 800
Мощн. двигателя, л.с. 92
Эксплуатационная масса, кг 330
Энергия удара, Дж 981
Частота ударов, уд./мин 380 - 900
Диаметр инструмента, мм 75
Эксплуатационная масса, кг 1900
Энергия удара, Дж 2850
Мощн. двигателя, л.с. 160
Эксплуатационная масса, кг 14320
Эксплуатационная масса, кг 650
Энергия удара, Дж 1764
Частота ударов, уд./мин 650
Мощн. двигателя, л.с. 85
Эксплуатационная масса, кг 8072
Мощн. двигателя, л.с. 156
Эксплуатационная масса, кг 17960
Емкость отвала, м3 3,5
Ширина отвала, мм 200
Высота отвала, мм 1183
Мощн. двигателя, л.с. 187
Эксплуатационная масса, кг 20146
Емкость отвала, м3 5,57
Ширина отвала, мм 3251
Высота отвала, мм 1422
Мощн. двигателя, л.с. 170
Емкость отвала, м3 4,75
Ширина отвала, мм 3310
Высота отвала, мм 1020
Эксплуатационная масса, кг 1000
Энергия удара, Дж 2450
Частота ударов, уд./мин 650
Мощн. двигателя, л.с. 180
Эксплуатационная масса, кг 19560
Мощн. двигателя, л.с. 202
Эксплуатационная масса, кг 20670
Емкость отвала, м3 4,4
Ширина отвала, мм 3600
Высота отвала, мм 1295
Эксплуатационная масса, кг 1900
Энергия удара, Дж 2850
Эксплуатационная масса, кг 1900
Энергия удара, Дж 2850
Эксплуатационная масса, кг 1500
Энергия удара, Дж 4200
Частота ударов, уд./мин 650
Мощн. двигателя, л.с. 155
Эксплуатационная масса, кг 16032
Емкость отвала, м3 4.28
Ширина отвала, мм 3154
Мощн. двигателя, л.с. 164
Эксплуатационная масса, кг 17700
Емкость отвала, м3 4,28
Ширина отвала, мм 3160
Высота отвала, мм 1272
Мощн. двигателя, л.с. 184
Эксплуатационная масса, кг 22100
Емкость отвала, м3 5,6
Ширина отвала, мм 3330
Высота отвала, мм 1577
Мощн. двигателя, л.с. 132
Эксплуатационная масса, кг 19700
Ширина отвала, мм 1880
Высота отвала, мм 1020
Энергия удара, Дж 2450
Эксплуатационная масса, кг 2450
Энергия удара, Дж 7200
Частота ударов, уд./мин 550
Мощн. двигателя, л.с. 160
Емкость отвала, м3 4,5
Ширина отвала, мм 3300
Высота отвала, мм 1100
Эксплуатационная масса, кг 2500
Энергия удара, Дж 7250
Мощн. двигателя, л.с. 201
Эксплуатационная масса, кг 18984
Емкость отвала, м3 5,6
Мощн. двигателя, л.с. 229
Эксплуатационная масса, кг 19 500
Ширина отвала, мм 2 600
Высота отвала, мм 700
Мощн. двигателя, л.с. 61
Ширина укладки, м 0,50 - 3,2
Скорость при укладке, м/мин 30
Эксплуатационная масса, кг 5300
Для оказания дорожно-эксплуатационных услуг должного уровня, использования передовых технологий и эффективной работы компания-подрядчик должна обладать большим арсеналом современной спецтехники. Когда расширение парка невозможно по финансовым причинам, а высокий износ и моральное устаревание машин не допускает применение инновационных методов и приводит к затягиванию сроков сдачи объекта, на помощь приходят альтернативные решения.
Аренда дорожной техники позволяет реализовывать проекты по совершенствованию транспортной инфраструктуры без значительных вложений. Она обеспечивает соответствие строящегося или ремонтируемого участка заданным технико-эксплуатационным показателям и снижает издержки как заказчика, так и подрядчика.
Основные виды дорожной техники и их задачи
Дорожная отрасль предполагает использование большой линейки универсальных и узкоспециализированных машин. Первые многофункциональны, что обусловлено возможностью быстрой смены навесного оборудования. Вторые решают конкретные задачи. Отдельное рассмотрение каждого вида них позволит сделать правильный выбор и взять в аренду дорожную технику с нужными характеристиками и возможностями.
Универсальная дорожная спецтехника
- Гусеничные и колесные бульдозеры. Используются на всех этапах — до подготовки грунтового основания от устройства песчаной и щебеночной подушки перед асфальтированием. Ввиду своих габаритов актуальны при строительстве и ремонте загородных дорог.
- Грейдеры. Применяются как основная техника при профилировании и планировке грунтовых, щебеночных, песчаных, гравийных основания и покрытий, послойной разработке. Подходят для работы с асфальтовой крошкой при ремонте и восстановлении дорог.
- Скреперы. Предназначаются для послойного срезания грунта с последующей транспортировкой и выгрузкой его в отвал при разравнивании и планировке площадок. Необходимы на начальном этапе строительства при разработке больших объемов.
- Гусеничные и колесные экскаваторы и экскаваторы-погрузчики. Универсальное решение для планировки и разработки грунтов любых категорий, устройства отвалов и насыпей, погрузки сыпучих материалов и рытья траншей под коммуникации.
Специализированная дорожная техника
- Дорожные фрезы и рециклеры. Незаменимы при измельчении грунта, профилировании откосов, срезания и переработки старых асфальтовых покрытий, которые применяются в качестве нижних слоев дорожных одежд.
- Гудронаторы. Базовые машины при асфальтировании, использующиеся для тонкослойного равномерного распределения гудрона или битумной эмульсии в целях обеспыливания, укрепления грунта и подготовки при устройстве слоев дорожных одежд.
- Асфальтоукладчики. Основная техника для укладки, разравнивания и предварительного уплотнения асфальтобетонной смеси с помощью выглаживающей плиты, профилирования покрытия.
- Статические и вибрационные катки. Спецтехника для укатки, послойных и заключительных трамбовки или виброуплотнения различных типов грунтов и асфальтобетонной смеси.
Компактная дорожная техника для работы на малых площадях
Ямочный ремонт и работа в условиях ограниченного пространства — на узких тротуарах, пешеходных проходах, вблизи высоких бордюров, зданий или сооружений требуется применения маневренной и компактной техники.
Виброплиты и ручные тротуарные катки используются для уплотнения грунтовых, щебеночных дорожных оснований и асфальтобетонных смесей при невозможности задействовать тяжелые машины ввиду их размеров.
Аренда дорожной техники как правильное решение
В силу специфики дорожного строительства и ремонта компаниям-подрядчикам необходима как самоходная и несамоходная тяжелая спецтехника, так и малая ручная. И, если финансовые возможности крупных организаций, позволяют комплектовать и содержать обширный парк, то техническая оснащенность небольших частных фирм часто не позволяет им браться за любые проекты.
Аренда дорожной техники — удобный и надежный способ решения вопроса, расширяющий поле деятельности.
- Увеличение или обновление парка не требует существенного единовременного инвестирования или привлечения заемных средств. Аренда позволяет использовать дорожную технику только для извлечения прибыли и использовать свободный бюджет в развитии бизнеса.
- Линейки машин разных типов и предназначения разрешают подбирать вариант под конкретные потребности. Аренда избавляет от необходимости приобретать арсенал дорожной техники для подготовки и планировки территорий, ямочного и капитального ремонта и устройства покрытий на автомагистралях, тротуарах, паркинг-зонах.
- Компания-арендатор берет на себя все нюансы по обслуживанию и подаче несамоходной техники. Компания-подрядчик снимает с себя задачи по контролю над техническим состоянием, хранению и транспортировке машин на строительную площадку и обратно.
- Отсутствие простоев увеличивает эффективность работы. Дорожная техника берется в аренду на конкретно обозначенный срок для реализации проекта и не строит без дела при отсутствии заказов аналогичного характера.
Аренда дорожной техники — решение, позволяющее платить только за работу машин. Современная компоновка позволяет сочетать комплектацию с оптимальными техническими характеристиками и функционалом для работы на больших и малых площадях, применения новых методик и достижения требуемого результата.
Отзывы на услугу "Аренда дорожной техники"
Выровняли участок, как будто и не было ничего на нем. Арендовал на 3 часа, немного не хватило, но мне пошли на встречу. Спасибо за понимание
